郑州到海南自驾游路线或郑州到西藏自驾游攻略

本篇文章给大家谈谈郑州到海南自驾游路线，以及郑州到西藏自驾游攻略的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站喔。

文章详情介绍：

• 1,郑州20多名骑友在海南乐东过大年
• 2,标准续航的特斯拉model3自驾西藏（正文篇）

郑州20多名骑友在海南乐东过大年

郑州老年骑协，有20多名骑友及家属、朋友，从郑州骑到海南后不走了，在乐东县某小镇租房住下过冬。

他们是郑州老年骑协的会长天行健夫妇，以及哈哈乐、浪迹天涯 、老庄、常飞、崔平、郭建平、老蔡、雁子、傅俊廷、冯兄化吉、老郭等等。

他们同租住在一个镇上，有每月1000元的套房，也有500到800的单间。天行健住的单闽，一层四个房间，四个卫生间，一个大厅，四套做饭的电源线路。

在海南期间，他们将充分享受这里的大海，阳光，海产及水果资源，

他们将骑游海南的乡间小道，享受海南的花红蕉绿，纯朴乡情。

他们的健康幸福，不是来自挥金如土的富足，不是来自豪车宝马的气派。

他们的幸福来自自行车的两个轮子。

他们的幸福来自一颗知足常乐的心态。

他们的幸福，来自不甘寂寞，不甘平庸，老有所为，老有所乐的信念。

他们来时从海口走西线G225到乐东，在这里住两个月后，回时走G223，走东线到海口。

从海口返程的路线是：

海口市-海安港-角尾乡-（中国大陆南极村）-天成台度假村-唐家镇-杨柑镇-北海市-贵港市-柳州市-阳朔-桂林-龙胜-通道侗族县-会同县-洪江市-中方县-怀化市-辰溪县-田湾镇-沅陵县-张家界-张家界武陵源-张家界千古风情-黄龙洞-张家界大峡谷-江垭温泉-东岳观镇-石门镇-荆州市-荆门市-襄阳市-邓州市-南阳-社旗县-襄城县-郑州市西。

我们祝郑州的骑友永远健康，幸福，快乐！

标准续航的特斯拉model3自驾西藏（正文篇）

整个行程从郑州出发途经成都（未停），沿318川藏线雅安、新都桥、理塘、稻城亚丁、理塘、如美、波密、林芝、拉萨，然后再从拉萨经109青藏线那曲、安多、唐古拉山镇、可可西里、昆仑山、格尔木、大柴旦、兰州，返回郑州，整个行程经西藏、青海等6个省份、7000多公里，用时13天，用标续model3实现了318川藏线入+109青藏线出的西藏之旅，经历M多种糟糕路况，偶遇N多次迷人美景，结论挺好！特别声明M≤N，完美收官。

全程高速直奔主题，无记录。

一定记得雅安金鸡关高速口，318川藏线第一关打卡，算是正式开始川藏之旅。

途径折多山，被称为“康巴第一关”，是汉藏文化的分界线，翻过这座山正式进入了康巴地区，可以嗅到西藏的味道，折多山盘山公路是名副其实的“九曲十八弯” ，易堵车、高反，具有一定的挑战性，有不少燃油车因为高温抛锚导致拥堵，把最初入藏的热情棒头一击，真有点儿弃返的想法，好在即时想起不忘初心的格言。

金灿灿的第一关打卡地

穿过4298米的垭口就进入了摄影天堂——新都桥，开始出现草原、流水、羊群等风景，正如很多人描述的一样“川藏线美在路上”，美景从此开始。

摄影天堂——新都桥

因为折多山堵车耽误，到达雅江的时候已是晚上10点多，加上前一天赶路，人困马乏，简单吃饭后倒头就睡。其实雅安附近在川藏线外有一个海螺沟景区，据说不错，时间充裕的话可前往。

雅江到理塘，要经过剪子湾的“天路十八弯”，海拔4500多米，道路也比较艰险，但是越是向后，大家不难发现这种盘山公路大同小异，都被折腾麻木了。因为早起，到山顶时赶上了日出，遇到了云海十分壮观，也拍到了好多张漂亮的照片。

稻城亚丁的草甸，美

理塘县海拔4014米，素有“世界高城”之称，城市入口牌坊是打卡热点儿，被孩子嘲笑怕了没敢拍照，大家百度脑补吧。理塘到稻城亚丁路况极佳，令人由衷感慨，途径海子山、兔子山、石河公园、无量河等，一路上的风景着实不赖，但为了赶路返程才有机会细看。

应该是海子山

稻城亚丁由神山、河流、湖泊、高山草甸组成，被誉为“中国香格里拉之魂”，主要景点有冲古寺、洛绒牛场、牛奶海、五色海。我们到的时候是下午2点多，被景区服务人员告知只能到洛绒牛场，后面两个点儿步行要2h不能去，大巴车往返需要2h，电瓶车往返需要1h，我的天呀，既来之则安之。

稻城亚丁迷人的草甸

第一站是冲古寺，对寺庙没有丝毫兴趣，只关注周围漂亮的草甸，它与周围的溪水、树木、寺庙搭配，还有几滴雨水点缀，韵味十足。后续一站还有个草甸，这里有很多马儿在悠闲地吃草，确切的说不但吃草，还吃漂亮的小花儿，相当奢侈。由于时间关系，稻城亚丁的各景点都是走马观花，没有能够细细品味，印象最深的就是2个草甸，如果要到稻城亚丁的话，建议上午过来安排上一天的时间。

再来一张稻城亚丁

稻城亚丁除了收获美景外，今天还收获了高反，三个人不同程度的出现高反，氧气是必备物品。入住稻城县，同时改变行程放弃梅里雪山，返回理塘。

前面提到了海子山、兔子山、石河公园、无量河等，返程必须仔细观赏，推荐海子山、石河公园，这两个景点景色相当不错，路过时可以稍作休息过去欣赏一下。

姐妹湖观景台

稻城亚丁和石河公园之间有不少石山，这的石头很奇怪，都是圆的，整个山以及周边给人的感觉全是圆石头，当时我第一个想到的是外星遗址，后来索性就称外星人基地算了，感觉，下次变形金刚可以来这儿取景了。

海子山是青藏高原规模最大的古冰帽遗迹，是高海拔的一个湖泊，周边都是石头，有一个巨大的牛角造型，还是很壮观的。无量河从毛垭大草原中部横穿而过的一条河流，为周边动植物提供水源，值得到观景台看看。

毛垭大草原

原计划要入住如美，但考虑到行程进行缓慢，加上老婆大人假期有限必须赶路。经过稻城到理塘的好路，再对比如美附近的路况，简直让我崩溃，也许没有稻城亚丁行程的话，可能还不会这般失落。晚上行车也有一点儿小惊喜就是碰到野生动物，好像是狍子，像鹿没角，姑且是狍子吧，还有野兔等等。

夜间行车也有收获，比如避开行车和充电高峰，整个川藏线充电之所以顺利，和我的开车习惯也有一定关系，另外就是避开了盘山公路的堵车，整个行程我一共遇到了2次堵车，一次是第一天的折多山口，另一次是修路交通管制，堵车排队没有网络上说的那么恐怖。

因为临时改变了原有行程，还有就是行程过慢难以按时完成进度，必须赶路。前面几天一直很累，加上高反，没有及时更新动态，经好友提醒赶快更新朋友圈，这里的第一条动态发得很艰难，除了前面的原因外还有网络信号，发消息的地点是5000米海拔的东达山垭口，时间是凌晨2点，是不是超有范儿？晚上不知道经过了多少个盘山公路的折折拐拐，想提醒大家的是务必高度小心，切不可放松警惕，累了一定找位置停车休息。

然乌湖

上午大约9点左右到达业拉山怒江72拐，从观景台可以一睹芳容，那阵势相当逼人，让人顿生敬畏，拐了又拐，拐了又拐……真的记不清到达拐了多少回，才把这要命的72拐拐完，总感觉可能比72还要多。然而拐完了之后，就是沿怒江行驶，双车道双向通行，坡陡路险，还有山上偶尔掉下的碎石杂落到车上啪啪作响，我一度怀疑为啥把路修在这儿，为啥要搞这么多弯。

怒江72拐

到达然乌湖安排好住宿吃饭休息，然乌湖是免费景点，可以到湖边转转放松放松。另外然乌湖有好几处观景台，可以从不同角度欣赏湖水，每一处都有它独特的视野，友情提醒下注意欣赏周边的山、湖里的倒影、远处的雪山吗，以及草甸和河流。

不同角度的然乌湖

下午买了来古冰川的门票，近距离感受雪山，如果说前面稻城亚丁错失了雪山，这儿完全可以补回来，一是距离更近，甚至可以接触到山顶积雪，二是更为壮观，除了雪山还有蓝色的冰川，更加有雪的感觉。由于来古冰川会说普通话的工作人员有限，能够准确交流更少，所以一度交流困难，最终选择了骑马到山顶，费用300/人，起初感觉很贵，到后来才知道中间的距离很远还是爬山，同时还要考虑3500米的高海拔，事后感觉捡到了大便宜，当然骑马下山的感觉真心不爽，骑过之后你会懂。

来古冰川源头活水

来古冰川处于山顶的雪山底下，需要爬到山顶才可以看到，是一个近距离观察雪山的好位置，也可以趁机探究山下深蓝色河流的源头活水，真的是来自于雪山融水，很难想象一滴滴的积雪融水汇集成了股股细流，再最终形成波涛汹涌的河流，顺着山势汹涌而来，感觉真的很神奇。

波密段的路况真的很好，必须给予表扬，可能是前面如美的痛苦经历，让我不敢奢求好路况的具体长度，好在基本上持续到了林芝，从林芝我们就上高速直达拉萨了。

到达波密的感觉真好，而且还让我非常费解，因为它的植物总感觉不对劲儿，有点儿热带植物的感觉。后来补课才知道，波密由于地势低，同时受印度洋季风影响，形成了独特的亚热带半湿润气候带，气候温和，雨量充沛，植被茂密，在亚热带的原始森林里开车，那感觉别提有多舒服了。

古乡晨雾

在波密和鲁朗之间，偶遇古乡镇，远远看到路边的河面笼罩着一层薄雾，如同仙境，再次验证偶遇才是最好的，这里就是古乡镇，还是一个摄影基地，真的是运气爆棚的好，恰到好处的时间、地点、景色，齐活儿。

古乡晨雾

穿过森林进入鲁朗，周边的景色明显变化，开始出现灌木丛、草甸、松树，配合周边的山势，可谓秀色可餐，怪不得是“中国小瑞士”，神仙居住的地方。吸取前面的经验教训，没有着急停车拍照，而是到了收费30元的高山牧场游玩儿，发现这里太美了。车子在景区里走走停停，当然也可以自由行走，整个画面如同幻境一般，让人流连忘返。在这里拍照不需要刻意考虑光照，不用担心摄影角度，不用寻找摄影位置，只管拍就好，高山、云杉松、草地、野花、灌木丛、牧民的房屋、麦田、牲畜，以及蓝天白云，组合起来如同幻境一般，拍出来的照片无一不是好作品。鲁朗小镇，大赞。

迷人的鲁朗小镇

鲁朗小镇牌坊和林场，随便看看就行，基本上没有啥意思，反倒是有个能够看到鲁朗小镇全景的观景台值得一看。

迷人的鲁朗小镇

鲁朗之后直奔拉萨，经过林芝，然后高速直奔拉萨，因为中途要充电停靠工布江达，顺便在那儿吃饭，明显发现那边的人们爱喝茶，开始出现餐馆送茶水的情况。到达拉萨已经是晚上11点多了，在拉萨的一个加油站充电，这个加油站有10来个快充桩，这种感觉就对了，加油站就应该承担建造充电桩的任务，不要问我理由。

布达拉宫广场打卡

到拉萨，布达拉宫和大昭寺是我打卡的目的地，我们本没有兴趣研究藏传佛教，也无心什么朝拜，一路只为美景而来，所以到广场拍照，打卡，收工，开始返程。

原本规划好的川藏线进青藏线出，但中间差点儿被别人误导，声明川藏线风景着实漂亮，尤其是对于没有去过新疆的童鞋们来说更是如此，但它真的够险，如果让我再次自驾来一糟的话，我会慎重考虑的。青藏线对自驾赶时间来说，要比川藏线好一些，因为它的路线直，盘山路较少，还可以跨越唐古拉山，欣赏下沱沱河、可可西里和昆仑山。

驱车近100km补拍的照片

从拉萨到那曲基本上是高速，路途比较顺利，没有什么太过分的烂路，路边还有草原和羊群，可算上是羊大为美了吧，再加上个透彻的蓝天白云，无敌了。中途经过当雄县，如果要到纳木错的可以绕道过去，中间大约增加100km，我们考虑到后面的湖景较多，直接忽略。青藏线有两个不佳体验，一是海拔高，二是充电站较少，搞不好唯一个充电站还是慢充。第一天就给我来了个下马威，原本心心念的那曲繁星没看到，却在那曲排队4小时才充上慢充，充满都晚上12点了，计划安多县补电的，又被排队的人群劝退了，好在最后到达唐古拉山镇充电站时剩余20km成功完成挑战。

驱车近100km补拍的照片

这天赶夜路，提醒自驾游的兄弟姐妹们一定要注意安全，由于路窄货车多，安多之后的路况不好，再加上夜晚视野受限，容易出事故，一路上我就看到了3起恶性交通事故，大家务必高度警惕。另外，好多人网络上说西藏游遇到当地人刁难的事儿，在此我声明我从未遇到，甚至感觉当地人相当友善，没有看出什么任何恶意。由于是赶夜路所以没有看到啥风景，只有刚到唐古拉山镇充电站时，内心有一种小得意的自豪，原本我不是太在意的挑战成功，此刻也多少有点儿得意，因为到达唐古拉山镇后半程基本上都是下坡，可以提前说完成了青藏线挑战。

这段行程全程下坡路420公里，唐古拉山有蔚来充电桩，路直、海拔高、够烂、货车多是这段儿的典型特征，一不小心就会拖地。途径三江源、可可西里自然保护区、昆仑山风景带，前段儿除了充满神秘感外，没有太多景色，可可西里也没有我想象中的那么荒凉，至少路边或附近有施工的工程队，有繁忙的青藏线车流，当然也有收获，比如遇到了狼、雪山等。

可可西里偶遇的野狼

这一段儿必须赞一下昆仑山，不知道应该怎么描述它，这段山势真的很有特色，一是有大气磅礴的国画感觉，二是有点儿黄河土林的味道（黄河土林我们要去过），三是有一段山型较小，形态各异，甚至让我产生了幻觉有点儿恍惚，这是很少发生过的。第二天我还念念不忘，于是又跑了近百公里再次验证，这里力荐昆仑山风景带。如果你无意西藏，也可以在青海旅游是顺带一段儿实现，因为它距离格尔木大约100km，应该是比较容易实现的。

驱车近100km补拍的照片

这一段要提醒大家两点，一是青藏线可是号称天路不是闹着玩儿的，路面坑坑洼洼，起伏较大，直直的一条柏油路，实际暗藏杀机，技巧就是开限速牌和路中间的虚实线提示。二是可可西里段有野生动物出没，这个提醒可是动真的，大家下车休息时务必小心，大白天我们就在路上遇到野狼，大白天狼都可以在路上无所顾忌闲逛，可想而知夜间又会怎样。

到了格尔木就算完成了西藏游，启动青海游，什么大柴旦翡翠湖、小柴旦湖、U型公路、东台吉乃尔湖、水上雅丹、南八仙魔鬼城等将成为你的新目标。到格尔木第一件事儿就是吃火锅，久违的进城感觉，充电、吃饭、住宿都可以轻松解决，那感觉不要太爽了。

偶遇小柴旦湖海鸥

为验证前一天的自己的幻觉，我又一次开车前往青藏线昆仑山附近，补拍些照片，却终因为堵车没有完成预定行程，行驶了约80km（预计100km）。在孩子的建议再次返城吃火锅，下午全程高速5:00左右到达小柴旦湖，途中偶遇了驼群，有不少人停车近距离拍照，这一段儿的高速车辆很少，停车问题不大但毕竟是高速，还是要小心为妙。另外，关于这一段高速，以及后面到德令哈的高速都会有U型调头的设计，虽然我自始至终未遇到有车辆掉头，但它说明还是有这种可能性，所以大家也要多加留意。小柴旦湖有成群结对的海鸥，而且位置非常接近大柴旦镇，就在高速边上开了口子，车可以开出高速在那儿玩儿，我都有种想露营这里的冲动，不过最终环顾四周还是放弃了，但必须说明的是这里的水很清，景很美，环境很安逸。

超值偶遇小柴旦湖

住宿大柴旦镇，这里的住宿真心不便宜，最简陋的标间都要近300，还出现了卖床位多人间，也有可能是旅游旺季的原因吧。大柴旦大体位于青海、新疆、甘肃三省的交接点，好像距离敦煌是不足百里，如果没去过敦煌的话可以考虑沿敦煌—嘉峪关—张掖路线回，应该是一条不错的路线选择，这里再次推荐敦煌，真的值得去看看。

地处三省之间的大柴旦镇

晚上我们路过一条美食街，看见它超级热闹，索性就停那儿了，据说它是大柴旦唯一的美食街，还被我们赶上了，给力吧。这里的消费水平一般，大羊肉串15块，要比传统的羊肉串大不少，关键还很好吃，还有羊肉汤不但有汤，还有不少的肉。我们2人要了1份羊肉汤、1份面片、4串羊肉串共120块，最后就连无肉不香的孩子都吃不了了。

奢侈的晚起晚出发了一次，还特意洗了洗车，可能是美景看多了出现审美疲劳，开始放弃原先规划的景点，依据是特斯拉续航、同质化景点、不顺路要绕道的景点，最终就保留了翡翠湖，U型公路、东台吉乃尔湖、水上雅丹、南八仙魔鬼城统统放弃，建议有时间的童鞋还是可以考虑上述景点的。

绚丽多彩的翡翠湖

千万不要小瞧翡翠湖这个3A景区，它可是出了名的网红打卡地，就在大柴旦镇边上，开车30min左右，我们大约12点到的，近翡翠湖就能感受到它的魅力，人超级多，超级热，周边基本没有植物，有过茶卡盐湖经历的话，应该能够想象。景区不大，有观光车，每一个停车点都有遮阳棚可以休息，景区内就不再是基本上没有植物了，彻底没有植物才更为客观，这里的湖水非常透彻，多彩，加上晴天的蓝天白云倒影湖面，什么天空之境都是随手拈来，而且还是多彩的，不管你摄影水平如何都可以拍出好照片，这里对摄影太友善了，到处都是美景。如果按颜色分类的话，大体可以分为淡青、翠绿、深蓝三类，湖边土壤上生出来有白色盐花，这点儿和茶卡盐湖很像，还有习惯性的蓝天白云，一副绚丽多彩的翡翠田园照就诞生了，就摄影效果来说，几乎是天下无敌的境界。

绚丽多彩的翡翠湖

大柴旦翡翠湖和小柴旦湖，好像名字上类似对比，其实没有啥关系，其实小柴旦湖一点儿不小，大柴旦翡翠湖也并不大。如果说要我来类比的话，我会直接想到茶卡盐湖，首先翡翠湖也属于盐湖，只不是它是化学盐，茶卡盐湖是食用盐；其次，天空之境的说法我第一次是在茶卡盐湖看到的，反倒没有拍出来这种效果，而在翡翠湖无需多虑就可以信手拈来；再次，两个景区都是没有植被，更不要奢求大树了，怎一个热字了得；最后，都是适合拍照，打卡，不能久呆，没有遮阳措施容易晒伤。

绚丽多彩的翡翠湖

前往德令哈的途中经过可鲁克湖，因为就在高速边上不远处，还可以直接出高速，必须捡这个景点。景点和小柴旦类似，看起来更有人气点儿，而且看到句“浪漫德令哈”的宣传语，感觉瞬间浪漫了。这个景区很小，和小柴旦湖太过类似，如果不是顺道捎带，绝对可以忽略不计。

顺道捎带的可鲁克湖

返程路上要经过兰州，于是选择了水墨丹霞作为最后一个景点，听名字很容易联想起来张掖七彩丹霞，两者确实有着较多相似之处。这个景点距离兰州市区不远，开车也就10多分钟，距离高速也很近。如果没有去过张掖七彩丹霞的话，该景点建议去看看，还是很不错的丹霞地貌。但要是有过张掖七彩丹霞经历的，个人认为完全可以忽略不计，因为它的风景不如七彩丹霞，而且整体感觉也不如七彩丹霞规范有序。总体来说，还属于能看的评价还不错的小众景点，如果没有机会看七彩丹霞，就可以加装用它代替了。

兰州水墨丹霞

返程可能过于轻松，我又一次赶夜路，还在服务区睡了近5个小时，这可是很少见的情况，一般来说赶夜路我只是一次休息1h左右，从来没有超过2h，这次破天荒了。

返程还发生了个搞笑的事儿——再遇甘肃，中途高速提示“欢迎您再来甘肃”，过了几个小时后，有提示“甘肃欢迎您”，晕，我走错方向了吗？如果大家有经验的可能知道原因，缩小地图后大家就明白了。

从兰州经西安到郑州，全程高速服务区充电，中途没有再出高速，到达郑州。就在到郑州收费站的时候又来了故事了，生怕不够精彩呀。收费站问你从哪儿上的高速，我说应该是兰州，让我说出具体高速入口名字，晕，这不是难为我吗？说是因为没有扫描到我的车牌号，服了，最终还是在儿子的正确指导下费了近20min才搞定。临别时，收费员说你再次确定下兰州西，可是要缴费了。事后想想是不是应该说是从近处上高速的呀，哈哈。

至此，旅程圆满结束一切顺利，写此文对支持关注我的朋友、同事们表示感谢，也为想去西藏的朋友提供点儿真实的经历，少些无用的误导。